管道(dào)泵在使(shǐ)用過程中由于一些原因可能造成揚程降低，
下面為大家介紹六個可(kě)能的原因。

(1)葉輪流道堵塞(sāi)
如果(guǒ)葉輪部分流道堵塞，将影響葉輪的做功，導緻出口壓力(lì)下降。因此(cǐ)需要拆泵(bèng)檢查清除異物。為防(fáng)止再次出現該(gāi)問題，必要時可(kě)在泵進口前加(jiā)設過濾裝置。

(2)發生内洩(xiè)漏
當泵内的轉動部分與靜止部(bù)分間隙超過了設計(jì)範圍，将導緻(zhì)内部産生洩漏，體現為泵的排出(chū)壓力下降，如葉輪口環間隙、多級(jí)泵的級間間隙。此時應(yīng)進行(háng)相應的拆檢，對造成間隙過大的零部(bù)件進行維修或更換。

(3)入口發生汽(qì)蝕
如(rú)果泵的吸入口(kǒu)壓力太低，低于(yú)泵送介質的飽和蒸汽壓，就會形成汽蝕。此時應檢查進口管路系統有無阻塞或進口閥門(mén)開度是否過小，或者提高吸入水(shuǐ)池的液(yè)位高度。

(4)轉速降低
影(yǐng)響泵揚程的重要因素是葉輪(lún)外徑和泵的轉速，在其他條件(jiàn)不變的情況下，泵的揚(yáng)程與速度的(de)二次(cì)方成正比例關系，可見速度對(duì)揚程的影響是非常大(dà)的，有時因為外部的某種原因使得泵的轉(zhuǎn)速降低，就會(huì)相應的降低泵的揚程。此時應檢查泵的轉速，如果确實轉速不(bú)夠，應檢查原因，合理解決。

(5)工況點向大流量低揚程(chéng)偏移
一般情況下，離心泵都具有連續向下的性能曲線，流量(liàng)随着揚程(chéng)的降低逐(zhú)漸變大。在(zài)操作過程(chéng)過程中，由于某種原(yuán)因導緻泵背壓減少，泵的(de)工作點被動地随着裝(zhuāng)置曲線向低揚程大流量點偏移，這樣就會造(zào)成揚程降低，其實(shí)這是由于(yú)外界因(yīn)素如裝置的改變(biàn)而造成(chéng)的，與泵本身沒有特别的關系。這時隻要增加泵背壓，如關閉一點出口閥等即可(kě)解決問題。

(6)電機反(fǎn)轉
由于接(jiē)線的原因會導緻電機的轉向與泵(bèng)的實際要求轉向相反，這(zhè)樣一般啟動時要(yào)先(xiān)觀察(chá)一下泵的轉向，如果轉向反了，應将電機上接線柱上任意兩根電線交換一下即(jí)可。